| 价格区间 | 面议 | 产地类别 | 国产 |
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| 应用领域 | 能源,电子/电池,航空航天,汽车及零部件,电气 | | |
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一、研发背景
汽车大灯的防水性能不足，可能引发一系列严重问题。雨天行驶时，若雨水渗入大灯内部，会导致灯罩起雾、灯泡短路烧毁，甚至引发电路故障，直接造成夜间照明失效，极大增加交通事故风险。据相关数据统计，约15%的夜间交通事故与汽车照明系统故障相关，其中因大灯进水导致的故障占比超过30%。
在汽车工业飞速发展的今天，行车安全始终是行业关注的核心议题，而汽车大灯作为车辆在复杂天气下的“眼睛”，其防水性能直接关系到夜间及恶劣天气的行车安全。汽车大灯淋雨试验箱作为专门检测大灯防水性能的核心设备，通过模拟各种复杂的淋雨环境，对大灯的密封可靠性进行严苛考核。
二、工作原理
整汽车大灯淋雨试验箱的核心工作原理，是依据相关行业标准，通过人工控制的方式，模拟自然界中不同强度、不同角度的降雨环境，对汽车大灯进行持续性或间歇性的淋雨测试，进而检测其密封结构的可靠性。
测试过程中，设备首先将待检测的汽车大灯固定在专用工装夹具上，确保大灯处于实际安装状态，随后根据测试标准设定淋雨压力、流量、角度、持续时间等参数。设备中的供水系统通过高压泵将水加压后，经喷淋系统的喷嘴以特定形态喷出，形成与自然降雨相似的水流或水雾。同时，旋转机构可带动工装夹具转动，使大灯的各个面都能均匀承受淋雨冲击，全面考核大灯的密封性能。测试结束后，检测人员通过观察大灯内部是否进水、灯罩是否起雾，结合压力传感器等设备的监测数据，对大灯的防水性能进行综合评判。
三、核心结构
1.主体试验箱
作为整汽车大灯淋雨试验箱的基础框架，主体试验箱通常采用不锈钢材质打造，具备良好的耐腐蚀性与结构稳定性，可有效防止长期接触水导致的设备损坏。箱体内壁经过特殊处理，能减少水流飞溅对检测结果的干扰，同时配备排水系统，确保测试过程中产生的废水及时排出，保持箱内环境整洁。试验箱的尺寸可根据检测需求定制，既能满足小型乘用车大灯的检测需求，也能适配商用车大型大灯的测试。
2.供水与喷淋系统
供水系统由水箱、高压泵、过滤器及管路组成，水箱用于储存测试用水，高压泵可根据设定参数调节供水压力，为喷淋提供稳定的动力；过滤器能有效去除水中的杂质，避免堵塞喷嘴影响喷淋效果。喷淋系统是核心执行部件，其喷嘴的设计与布局直接决定了淋雨模拟的真实性，常见的喷嘴可喷出柱状、雾状等多种形态的水流，部分设备还可通过更换喷嘴实现不同降雨强度的切换，如模拟小雨、中雨、暴雨及高压水枪冲洗等场景。
3.工装与旋转系统
工装夹具采用可调节设计，能适配不同型号、不同尺寸的汽车大灯，通过机械固定或真空吸附的方式将大灯牢牢固定，防止测试过程中大灯移位。旋转系统由电机、减速器及旋转平台组成，可带动工装夹具实现360度匀速旋转，确保大灯的前后左右及顶部都能被水流均匀覆盖，避免出现检测盲区，考核大灯各个密封部位的性能。
4.控制系统
采用PLC控制系统结合触摸屏操作界面，实现对测试过程的自动化控制。操作人员可通过触摸屏设定淋雨压力（通常范围为0.05-1MPa）、淋雨时间（0-9999秒可调）、旋转速度（0-10r/min）等参数，系统会自动执行测试流程，并实时显示测试数据。部分设备还具备数据存储与追溯功能，可将每次测试的参数与结果记录下来，方便后期查询与质量分析，同时支持与工厂MES系统对接，实现检测数据的智能化管理。
5.辅助检测系统
为提升检测精度，部分试验箱还配备了辅助检测系统，如压力传感器用于监测喷淋压力的稳定性，湿度传感器用于检测大灯内部的湿度变化，若湿度超过设定阈值则自动判定为不合格；高清摄像头可实时拍摄大灯内部情况，通过图像识别技术自动识别是否存在进水、起雾等问题，减少人工判断的误差，提高检测效率。
24小时服务热线：18680211900
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